ΟΑΣΑ : ΟΛΟ ΦΡΟΥ- ΦΡΟΥ ΚΙ ΑΡΩΜΑΤΑ.
OASA telematics,
ηλεκτρονικό εισιτήριο, μπάρες ασφαλείας, σεμινάρια επί σεμιναρίων για το
χειρισμό όλων αυτών των συσκευών και ότι άλλο προκύψει στο μέλλον, σε τίποτα δε
θα απαλύνει το έργο μας. Αυτό θα διαιωνίζεται, όσο απλώνουν τις κωλάρες τους στα αναπαυτικά καθίσματα του ΟΑΣΑ, άνθρωποι
που είναι άσχετοι με το αντικείμενο ή τρέφουν απίστευτο μίσος για τον οδηγό. Τον
πιο επιβαρυμένο υπάλληλο του ομίλου.
Εξηγούμαστε. Σήμερα το πρωί ενημερωθήκαμε για μία ακόμα παράλογη
αλλαγή που θα ισχύσει από 1/1/2017. Κύκλωμα Ζ. Λ/Φ γραμμές Καματερού. 701 και
704.
Βάρδια 9. Έναρξη 8.50 στους Αγίους Αναργύρους (704) και λήξη
16.40 στην Ανθούπολη (701).
Βάρδια 7. Έναρξη 8.50 στην Ανθούπολη (701) και λήξη 16.40 στους
Αγίους (704).
Αναχώρηση τελευταίων δρομολογίων για σχόλασμα από τέρμα
Καματερού με πέντε λεπτά διαφορά. Πόσο δύσκολο είναι να αναχωρεί το καρτελάκι (3)
στις 16.15 με 704 και το καρτελάκι (4) στις
16.10 με 701, ώστε και οι δύο εργαζόμενοι να σχολάσουν στο ίδιο σημείο που ξεκίνησαν
τη βάρδια τους; Είναι πολύ δύσκολο να το καταλάβει κάποιος; Πρέπει με κάποιο τρόπο να καταλάβουν πόσο επιβαρύνεται ο οδηγός με αυτές τις ανώφελες μετακινήσεις. Και θα το καταλάβουν μια και καλή. Κατά τα άλλα εκεί κάτω
στον ΟΑΣΑ ασχολούνται για 2 μήνες με μια γαμημένη κωλοστάση στο 530. Για τέτοια
είστε πρώτοι.
